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内饰科技感未来

本篇文章给大家分享内饰科技感未来，以及内饰科技感特别强的车对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、李一也是现在比较成功的互联网汽车。它位于李一号，一辆中大型SUV。它以动感的外观和充满科技感的内饰广受年轻人的欢迎。它大气，外形帅气，颜值高，是车主们的评价。外观硬朗沉稳，内饰科技感十足。仪表盘中控和副驾驶座椅上的三块液晶屏让乘坐看起来更加时尚和智能。全触控中控设计为这款车增色不少。

2、须知道，大屏出现的最初含义是为了实现软件化，而并非为大而大。超跑也开始搭载大屏——法拉利Roma 一直以为超跑与“科技感”无缘，因为对于很多人来说，超跑应该是汽车机械工业的最高结晶，代表着机械的极致美感。因此即便超跑的悬架很硬、内饰也很硬，但依旧有人乐此不疲，更是坦然接受。

（图片来源网络，侵删）

3、原本想着颁发个“最佳空调控制区设计奖”或者“最佳科技内饰奖”给发现运动版就顶天了，没想到后者还是年度十佳内饰的有力竞争者——2018年的年度十佳内饰第一名是路虎揽胜星脉，发现运动版的内饰设计就沿袭自同门表哥。发现运动版、星脉、发现神行内饰设计对比。

4、近日，恒大新能源汽车发布了恒驰1的内饰官图，新车的内饰很奢华，很有科技感。恒驰1是一款中大型新能源轿车，它的轴距达到了3150mm，整车的块头非常大。

超大屏有惊喜，游艇内饰爱了凯迪拉克GT4内饰显然也是专为喜爱科技的年轻人打造的，透过谍照可以看出它***用的是游艇内饰，且和凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌的内饰极像，因为有两大标志性配置——33英寸环幕式超视网膜屏和门斯之盾电控旋钮。

（图片来源网络，侵删）

前面我们提到，凯迪拉克全新GT4还是一款针对爱好多元化生活女性推出的一款轿跑车型，这类购车群体对车的要求十分清晰——外观酷飒or软萌，而凯迪拉克全新GT4则用年轻消费者特别钟情的“轿跑SUV”形态登场，所以凯迪拉克全新GT4出现拓宽了小姐姐们的选车范围，也是给凯迪拉克俘获更多年轻消费者的一次机会。

凯迪拉克GT4实车曝光本该出现在2023上海车展的凯迪拉克GT4却爽约了，因此也让许多观众大失所望，毕竟这是凯迪拉克旗下最帅的SUV。就在近日，网友曝光了一组凯迪拉克GT4的实车照，虽然没能在车展上一睹它的真容，但实车照也能看得非常清楚。

内饰方面，凯迪拉克GT4同样借鉴了LYRIQ锐歌的布局设计，它的科技配置紧跟时代潮流，其车内氛围完全没有现款凯迪拉克SUV的老气；***用类似的三辐式多功能方向盘、贯穿式曲面双联屏、怀挡设计、扶手箱设计（配备旋钮式多功能媒体控制旋钮），车内的皮革用料较为厚道，座椅为打孔皮质材料。

凯迪拉克GT4***用与概念车Escala相似的设计风格，加入时尚动感的溜背造型，有着较高的颜值。内饰标配33英寸环幕式超视网膜屏，无论是流畅度还是功能性都做到同级领先。搭载5T发动机和0T发动机，匹配9AT变速箱，顶配车型搭载一套适时四驱系统。

内饰方面，凯迪拉克GT4与中期改款的XT4均借鉴了LYRIQ锐歌的布局设计，GT4对比现款XT4就显得科技感、时尚感十足，其车内氛围完全没有现款凯迪拉克SUV的老气。

特斯拉的内饰在汽车行业争议颇大，有人觉得别有一番味道，也有人觉得简约简陋至极，谈不上豪车，而新一代的Model S内饰贯彻了特斯拉的一贯简洁风格，但是整体质感有了明显的提升，有配色和用料的加持，也有科技感和未来感的弥补，在维持自我风格的同时，能够很明显的感受到提升。

特斯拉Model X的后车门非常拉风，不过冬天可能感觉略冷，座椅配置了通风、加热功能，能在冬日快速的让座椅升温，同时配置电动多项调节***，可以充分的缓解乘车疲劳和一日工作的疲惫。一体腿托可以让座椅放倒后躺下休息时支撑腿部，能尽情的伸展开。

Model Y的内饰相比Model 3的设计无任何变化，依旧是一款中控大屏幕主导一切。

这辆车内饰设计的第二大槽点，就是它的双闪警示灯按键设置在了车顶灯的位置上。对于没开过特斯拉的朋友而言，需要习惯一下。第三大槽点，便是这辆车的内饰做工实在比较一般。

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