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据外媒报道,大陆集团将推出可量产的裸眼3D显示器,其主要功能一目了然,好比在电***内不戴3D眼镜也可以达到3D效果。这项技术使用了视差屏障技术,分割的图像分别为左眼和右眼形成两个不同的偏移视角,从而形成3D图像。
就是在这种疯狂到不计成本的高投入状态下,F1顺理成章地成为了各种尖端科研成果的“试验田”,也就此诞生了许许多多令人脑洞大开的“黑科技”。
无钥匙进入、全自动泊车、预碰撞系统、360°全景影像、车道保持、盲点监控、疲劳警示、智能大灯……不得不承认,“黑科技”的加持,让汽车拥有了超级“智商”,把你的车生安排得明明白白、妥妥帖帖。
事实上,奔驰并不是第一个盯上增强现实HUD技术的车企,大众ID.3此前也展示过类似的HUD功能。而早在2017年,阿里投资了一家做AR-HUD的公司——WayRay,该公司号称是世界上第一个把AR整合进汽车的公司。此外,像大陆集团这样的汽车供应商巨头,也在进行AR-HUD的开发。
看到这不少网友就纳闷了,“***底盘”,这究竟是什么“黑科技”呢?为了解答大家的疑问,今天疆哥就来给大家聊聊***底盘这个功能。什么是***底盘?***底盘又称透明底盘,顾名思义,它就是可以透过底盘看到路面的信息。不过汽车上这种***底盘的效果,是无法像下图那样直接通过肉眼看到的。
这时一种全新的黑科技“汽车划痕神器”出现了。这种产品最先出现在某音上,它的售卖者宣称,这个东西不仅能够修补划痕,各色车漆还是通用的,也就是说,不管你的车漆是什么颜色,这个神器都能给它修补成原来的样子,但是事实告诉我们,这个东西绝对不是这么简单。
比亚迪在新能源市场的疯狂进攻,有人将其归于天时地利。但更重要当属人和,即比亚迪自带的技术红利。比如DM混动系统、EV系统和刀片电池等黑科技。这些装备的加持,让比亚迪的队伍从上至下都享受到最新技术支持。继续往后走要品牌冲高的时候,更加成熟的顶级核心技术自然要安排上。
就拿油耗和成本来说,同一款SUV,四驱版本是一定比两驱版本油耗高的。价格上,也是如此,四驱版本价格更贵。而说到通过性,无疑是四驱版本更有优势。对于没有四驱的标致车型,其多路况系统(五种驾驶模式)到底是黑科技还是噱头呢?它能否取代四驱的作用?下面,我们就来聊聊法系车的多路况系统。
1、在当下的移动互联网时代,汽车不再只是一种出行工具,更代表了一种生活方式。无论是车展还是消费电子展(CES)上,车企们通过将最新科技整合在汽车领域,构建出未来智能移动生活方式,不断刷新我们对“汽车”的认知。这其中,科技扮演着极其重要的角色,绝大多数传统车企正积极调整战略,探索汽车与科技如何更好结合。
2、广汽也没有令人失望,6月26日,在新落成的广汽科技馆里,展示了多项革命性的科技产品,其中包括飞行汽车、广汽魔方场景共创平台、氢混汽车、氨发动机等。
3、作为亚洲的科技盛会,此次亚洲CES将从“汽车科技”到“区块链探索”再到“机器人技术”,多领域展示世界创新科技。众多参展企业将聚焦5G、人工智能、虚拟现实的发展成果,展示在汽车、智能显示、文旅、教育、体育、***等领域的创新应用,将更具突破性的前沿科技和来自全球的智慧与创造力呈现给消费者。
4、发布R.Flag“雀旗”科技品牌:标志着红旗品牌成为智能科技领域的领航者,聚焦电动化、智能网联、体验共享四大领域。智能与创新:R.Flag象征着崛起、未来、领先、自主智能和基因,为新红旗品牌注入未来出行的前瞻视野。
5、奔驰:全新概念车还处保密状态 奔驰将在此次CES中发布一款全新概念车,官方将其定义为“代表着奔驰品牌未来可持续出行愿景”的概念车。有消息称,奔驰这款概念车的灵感来自***领域最创新的品牌之一。目前,有关该车型的跟多信息还处于官方的保密状态。
6、并能帮助解决交通拥堵等各大城市面临的交通难题,改变人们的出行方式。现代汽车集团还将加快践行“为人类进步做贡献”的伟大品牌愿景,致力于转型为“智能移动出行解决方案提供商”。Visteon microZone 在这届CES上,供应商们也同样不遗余力地秀黑科技。
近日,以“科技思变”为主题的2023广汽科技日(GAC TECH DAY 2023)活动在位于广州南沙的广汽科技馆举办。本次科技日以“出行思变”、“能源思变”、“智联思变”三大篇章为主线展开,并主要外界展示了五大黑科技,下面我们就来一一介绍。
月26日,以“科技思变”为主题的2023广汽科技日(GAC TECH DAY 2023)活动在位于广州南沙的广汽科技馆举办。
所以作为一个技术向的编辑,在接到2023广汽科技日的活动邀约时,说实话我是很期待的,因为早在大概3个月前的4月初,广汽就已经在广汽科技馆的开馆日当天,***地秀了一把自己的肌肉。
比亚迪的“手机钥匙”脱离了传 APP及蓝牙控制,选择基于NFC(近场通信)技术来打造“手机车钥匙”。用户只需拿着注册了“手机NFC车钥匙”的手机靠近感应区,车门就能立马秒解锁。即使手机在息屏、电量少甚至关机的状态下,“手机NFC车钥匙”依然可以工作。
AEB (自动紧急制动)是帮助你踩刹车避免碰撞的,汽车第一次有了主动安全的能力,且相比较其他的如车身等技术改变,不撞才是硬道理。功能通过雷达实时检测与目标物的距离,然后根据种类,是车是人;和自车的速度等等来计算碰撞风险,发生危险时如果驾驶员毫无反应,则会进行预警和自动的辅助制动。
汽车黑科技之仿生学 作为汽车品牌中的佼佼者,梅赛德斯-奔驰不断将跨学科里念与造成技术相融合,而仿生工程便是众多科技创作中的其中之一。
真的很亏。感觉这个配置是给下一个车主付费的。所以今天,我们将介绍两款在科学上不太受欢迎的黑科技配置。第一个真的很实用,第二个真的很“自然”。首先是最近流行的主动式进气格栅。所谓主动式进气格栅,就是在汽车进气格栅内部多了一个检查点,可以根据汽车的需要自动开启和关闭这个检查点。
这样就不用在上车之后再进行这些操作了,确实很方便。当然,在不适合预设的情况下,车主也可以根据周围场景,利用智能3D车控系统,进行精准调控,只要在车机屏幕上动动手指,就能通过车辆的3D模型,对车灯、车窗、背门、遮阳帘、后视镜、氛围灯等等10几项常用的功能进行控制,科技魅力即时感知。
年轻人喜欢的汽车黑科技,真的很好用。我们不在乎毫米波雷达如何配合单目摄像头和车规自动驾驶芯片进行感知融合决策,也不在乎一套高精度地图背后隐藏了多少阶测绘信息。
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