吉利未来大型suv

接下来为大家讲解未来科技suv吉利icon，以及吉利未来大型suv涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、吉利icon十大缺点
• 2、科幻新宠吉利ICON之我所见,小聊一波
• 3、探店|外观很科幻,内饰设计才是亮点,吉利ICON现身成都
• 4、10万元买这个,吉利ICON确实有点意思哦
• 5、中国汽车时代新符号代表?吉利icon到店实拍解读
• 6、售11.58万起!吉利ICON上市,为什么说它是年轻人第一款车首选?

吉利icon十大缺点

以下是吉利ICON的十大缺点： 前照灯组合容易受损：需要注意保护。 后备箱地台略高：在装载物品时可能不太方便。 空间布局不够灵活：对于需要更多储物空间的用户来说，可能会感到不太满意。 熄火滑行重启过程不够好：在行驶过程中可能会出现一些问题。 变速器并不完善：需要改进。

前照灯组合容易受损 吉利ICON使用了分体式前大灯造型，虽然比较有个性，但是前大灯较低的安装位更容易在碰撞中受损。 后备箱地台略高 吉利ICON后备箱离地间隙相比其他车型要更高一些，拿取大件物品稍显费力。

吉利icon的缺点主要有以下几点： 储物空间局限：吉利icon的车身尺寸长×宽×高为4350×1810×1615MM，轴距2640MM。这样的尺寸设计导致后备箱储物空间相对较小，而且地台偏高，使得搬运重物时不太方便。 乘坐舒适度欠佳：尽管吉利icon的后排乘坐空间还算可以，但座椅的填充物偏硬，包裹性不足。

后备箱空间较小，地台门槛高 因为吉利ICON将备胎和工具箱存放位置设计在后备箱的下方，不可避免地挤占了后备箱的储物空间，让这辆车的后备箱较之其它的紧凑型SUV，就显得储物空间略微狭小，而较高的后备箱地台门槛会让搬移较重物品变得很费力。

科幻新宠吉利ICON之我所见,小聊一波

吉利ICON***用了前麦弗逊独立式/后多连杆独立式悬架结构，属于主流表现。吉利ICON内饰设计的非常独特，尤其是悬浮式双屏设计简直是巧妙绝伦，三种不同颜色拼搭的内饰优雅、豪华有格调。吉利ICON车内大量***用了软质材料，加上巧妙的设计，体现出很有品味的豪华感。

其实作为一个老车主，吉利出新车我都会稍加关注，不得不说，ICON这款车的科技含量还是非常不错，至少比我三年前的帝豪提高了很多档次，车型外观设计比相比成熟稳重的帝豪要更加时尚，从车型颜色就可以看出，大部分都不是主流的黑色、白色，而是一些非常耀阳鲜亮的颜色。

再者，吉利icon的前后轮胎规格皆为225/45 R19，在同等车型中属大轮胎，有着承重能力强的“本钱”。而该车满载质量可达1820Kg，若是拆下车后座，也是可以改做商务车来使用。这样的配置，吉利icon的厂商指导价格为120万。

探店|外观很科幻,内饰设计才是亮点,吉利ICON现身成都

尾部的设计也算是亮点之一，尾灯造型与icon的logo中co字母的造型设计保持了高度一致。点亮后辨识度极高，看一眼就知道这是icon，同时在下部回字造型与扩散器位置的设计都与前脸设计相互对称。对了，全车还加入了部分硬派越野车才有的防刮包围设计。

星途lx的外观设计是它的亮点，外形非常有吸引力力，以前的国产车经常会借鉴其他车企的设计，但现在的国产车，一个比一个有设计感。

10万元买这个,吉利ICON确实有点意思哦

1、前段时间吉利推出了一款酷似概念车的SUV——ICON，内外造型都十分有趣。于是我们买了一辆2020款5TDi9BSG，官方指导价188万（售价区间为98-188万元）。废话不多说，今天先来看看车。外观设计像概念车外观像是一辆具有未来科技感的概念车，方头方脑。

2、吉利的这款新车外观酷似路虎，整车的质感也是非常的强悍，在豪华大气这方面做出了属于吉利自己的感觉，这款车起步售价在120起步，马力为177，油耗也是在SUV里面控制的相当好的了，7L相信很多同样的车型也做不到吧？很有意思的是这款车是一款汽油和48伏轻混的车型，国六型号非常符合现在的市场。

3、吉利给ICON用上了5T配7速双离合变速箱，高配还有一套48V轻混系统，这套动力总成给人的第一感觉就是爽快+效率高，最重要的是跑得飞快。这台5T拥有130kW以及255Nm的输出，拉动吉利ICON这款3吨的入门紧凑型SUV完全不会有问题。

4、吉利ICON最吸引我的地方还是它的调性，市面上10-15万的SUV同质化泛滥，这时候能出现一款与众不同的车型，绝对会让人有一种不一样的感觉。ICON于今年2月24号上市，在4月底前订单就已经超过4万，看起来追求调性的人还是很多的。

5、以吉利最新车型ICON为例。动力系统***用最新匹配，我们也对其做了严格的油耗测试。ICON市区油耗33 L/100KM，高速38 L/100KM。虽然这个数据比之前的国产车型低很多，但是综合油耗基本在8-10之间，有的车型甚至更高，所以消费者还是很挑剔的。

6、.25英寸的悬浮式中控大屏，触摸智能应有尽有 这两个出风口设计的倒是有点像ICON字母的意思。整个内饰设计很有豪华感，而且层次感也很强。用料很足，做工也很精细 扶手台是平整的设计，后排的座椅空间展示 座椅材质很柔软，坐上去很舒服 头枕高度都是可支持高度调节的。

中国汽车时代新符号代表?吉利icon到店实拍解读

1、按照原版英文解释，“icon”为崇拜的偶像、时代的符号，另一个层面也代表数字时代应用程序的图标。而当成为一款SUV的命名时，吉利icon则寓意着汇聚了行业最具前瞻性的设计和领先的制造技术，立志树立起中国汽车时代新符号。

2、要知道，当时吉利icon******版预售指导价定为12020万，纪念2020年元旦开启交付，这样的细节也足以看出吉利的用心。 到店实拍，站C位的icon实至名归 到店实拍，我们来到了位于河北保定长城南大街世纪汽车城保跃吉利4S店，一辆吉利icon被摆在了展厅里的C位，工作日看车的虽然不多，但吉利的展厅里一直有人在转店看车。

3、作为农历鼠年第一个上市的全新车型，吉利ICON无论是对于吉利汽车还是对中国汽车工业，都有着非常重要的意义，不仅仅给处于寒冬中的中国汽车市场带来了一个好的兆头，好的寓意，更提振了中国汽车市场的信心。从产品本身来说，不走寻常路的吉利ICON，也将引领中国汽车市场的新风向。

4、这次我们拿到的试驾车型是吉利ICON 2020款300T i9 BSG车型，也就是顶配版本，并且活动方还非常用心地统一了ICON蓝颜色的车身，在泸沽湖蓝天白云青山绿水的衬托下，显得格外耀眼。 吉利ICON前脸***用了半封闭式格栅，这也是大家将其误认为是电动车的主要原因。

售11.58万起!吉利ICON上市,为什么说它是年轻人第一款车首选?

《车壹圈》观点：不得不说，吉利ICON的诞生，既是吉利家族一个崭新的设计代表，更是自主品牌车型品质的一个重大提升。它造型前卫、它科技智能、它动力不俗、它安全领先、它价格亲民...几乎满足了年轻人第一款车型的所有幻想。

最后再来聊聊吉利ICON的市场前景吧，说实话无论加入了48V弱混系统的它有多么好开，但最后其实也都逃不过沦为“小众车”的命运。毕竟从消费群体来看，喜欢它的人群必然是偏感性消费者为主，这类人群虽说近些年来不断呈现增长趋势，但短时间依然很难成为主流。

起初我以为吉利ICON是一台新能源车，因为它的造型与很多新势力造车的设计思路很像，都很大胆，足够博眼球。不过后来知道吉利ICON其实就是一台普通燃油动力车型，搭载了5T发动机，动力上其实并不是很出彩，不过48V微混系统的加入还是为其带来了一些亮点，但在动力上要称为“ICON”可能就稍微有些勉强。

今日（2月24日），吉利官方通过5G网络发布会直播，宣布吉利新款SUV——吉利ICON正式上市，共发布4款车型：ICON i7，售价158万元；ICON i7 BSG，售价188万元；ICON i9，售价158万元；ICON i9 BSG，售价188万元。

虽然和缤越出自同一架构，但吉利 icon的定位明显要高于缤越，除此之外，吉利 icon还是一款在设计上很有想法的车型，甚至第一眼看到它时，很多人会把它当成新能源车，因为它和几何系列车型的设计太相似了。

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